Toyota RAV4 c 2012 по 2019

Видный кроссовер Toyota Rav 4 четвёртого поколения впервые был презентован в США в автосалоне Лос-Анджелеса в 2012 году. Новое поколение показало принципиально новый интерьер и экстерьер популярного кроссовера.

Автомобиль стал выглядеть более представительно и элегантно за счет удлиненного корпуса и смягченных линий. Кроме того, кроссовер увеличился в ширину, что придало ему более серьезный характер, возросла колесная база. Предыдущие поколения Toyota Rav 4, берущие начало в 1994 году, первоначально были рассчитаны на более молодого потребителя. Но японские технологи неустанно трудились, чтобы представить нам новый класс автомобилей, который теперь выбирают мужчины и женщины зрелого возраста с устоявшейся позицией по жизни и стабильным высоким статусом.

Кузов Toyota Rav4 четвёртого поколения выполнен из высокотехнологичной облегченной стали, которая позволила автомобилю сбросить вес. Передняя часть кроссовера стала выглядеть более современно за счет новых слегка прищуренных фар и двухкомпонентного красивого бампера. Кроме того, японцы изменили направление открытия задней двери – теперь она открывается наверх.

Помимо внешнего вида, у новой Toyota Rav 4 увеличились динамические показатели за счет более оптимального распределения воздушных потоков автомобиля.

Интерьер
Внутреннее убранство новой Toyota Rav 4 претерпело некоторые изменения по сравнению с 3 поколением. И, естественно, в сторону ее улучшения. Японцы добавили Rav4 детали интерьера, которые традиционно используют для одной из лучших моделей марки – Toyota Camry. Салон,  рассчитанный на пять человек, стал еще более вместительным за счет удлиненного корпуса. Без труда удастся разместить и много вещей – багажное отделение увеличилось до 1025 мм, а  вместимость его повысилась до 506 литров. Еще в новом кроссовере можно сложить задние сидения, тем самым увеличив объем багажника примерно на 1200 литров.  В отделке салона использован качественный твердый пластик, который придает автомобилю  элегантный привлекательный вид. Как пассажирам, так и водителю теперь будет гораздо удобнее в нем. В водительском сидении добавилась длина подушки, а также увеличилась высота спинки. Большое количество подстаканников позволит теперь держать и телефон, и горячее кофе или чай под рукой. Эргономика улучшилась за счет увеличенной центральной консоли и более стилизованной ультрасовременной передней панели Rav 4. Также улучшился обзор кроссовера. Теперь в этом автомобиле водитель  сможет почувствовать себя словно за рулем космического корабля.

Общие технические характеристики
Двигатель
Четвертое поколения Toyota Rav 4 представлено в российских автосалонах с двумя типами бензиновых двигателей -  2,0 л на 146 лошадиных сил и 2,5 литра на 180 л.с. Кроме того, есть комплектации ( «Комфорт плюс», «Элеганс плюс» и «Престиж Плюс») с дизельным агрегатом объемом 2,2 литра на 150 лошадей.

Коробка передач также многовариантна: в некоторых комплектациях используется 6-ти ступенчатая МКП, а в других – 6ти ступенчатая автоматическая коробка, в третьих – совершенно новый бесступенчатый вариатор Multidrive S.

Разгон нового Rav 4 с 2 литровым бензиновым движком достаточно быстрый – всего за 10,2 секунды до 100 км/час, при 2,5 литрах он достигается за 9,4 секунды.

Расхода топлива при разных типах двигателей следующий: двухлитровый бензиновый забирает 8 литров на 100 км при смешанном режиме езды, 2,5 литровый двигатель «съедает» чуть больше – 8,5 литров на 100 км, дизельный двигатель объемом 2,2 литра достаточно экономичен – всего 6,5 литров на 100 км при том же типа езды.

Кузов
Toyota Rav 4 четвёртого поколения – это пятиместный вместительный кроссовер, имеющий пять дверей. По сравнению с предыдущей моделью габариты несколько изменились: увеличилась длина и ширина автомобиля, при этом высота немного уменьшилась. Колесная база увеличилась на 100 мм. Изменилась форма фар – они стали более узкими, бампер стал иметь более элегантный вид, задняя дверь теперь открывается наверх, а не вбок.

Что касается безопасности японского автомобиля, то здесь можно только порадоваться за заслуженные 5 звезд.

Ходовая часть
По тестам автомобиль имеет отличную независимую подвеску.  На передней подвеске использованы стойки типа МакФерсон, а на задней – многорычажные. Стоит также отметить тот факт, что на Toyota Rav 4 четвёртого поколения впервые применена полноприводная система. 

Тормозная система автомобиля
Передние тормоза дисковые вентилируемые, а задние – дисковые.

Комплектация
Базовая комплектация Toyota Rav 4 последнего поколения включает такое оборудование как:

- 8 подушек безопасности (две фронтальные и две подушки по бокам, а также коленную подушку водителя и две боковые шторки безопасности);
- кондиционер;
- подогрев передних сидений;
- противотуманные фары;
- полный электропакет;
- мультимедийная система;
- камеру заднего вида;
- систему антиблокировки тормозов ABS;
- электронную систему распределения тормозных усилий EBD;
- усилитель экстренного торможения (BAS);
- систему помощи при старте на подъеме (HAC);
- антипробуксовочную систему (TRC);
- систему курсовой устойчивости VSC+;
- систему помощи при спуске по склону (DAC);
- систему динамического управления (IDDS), доступную в версиях с полным приводом;
- 17-дюймовые легкосплавленные диски;

И многие другие полезные функции.

Выявленные недостатки
Достаточно сложно говорить о недостатках такой, казалось бы, усовершенствованной модели как последняя Toyota Rav 4 , но все-таки, по оценке владельцев данного автомобиля можно отметить следующие моменты:

- вставки под карбон, обрамляющие панели двери  и рычаг, могут оставлять царапины;
- некоторые отмечают не столько привлекательный внешний вид багажного отделения;
- стоимость автомобиля немало увеличилась по сравнению с ее предыдущими предшественниками.

Конкуренты и итоги
Стоимость Toyota Rav 4 последнего поколения в зависимости от комплектации лежит в диапазоне от 998 000 рублей до 1 543 000рублей. Наверное, к самым основными конкурентами Toyota Rav4, с которыми модель часто сравнивают, можно отнести Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Ford Kuga, Volkswagen Tiguan. Все автомобили находятся примерно в одной ценовой категории и обладают схожими характеристиками. Но вряд ли кто-то поспорит с надежностью и комфортом самого продаваемого производителя автомобилей в мире по оценке последних нескольких лет с Тойотой. Доказано, что Toyota как была лучшей, так и осталась на вершине рейтинга, и среди представительских седанов, и среди популярных нынче кроссоверов.