Nissan Qashqai c 2014

Первая информация о втором поколения популярного кроссовера появилась еще в середине 2012 года. Уже тогда было известно, что на смену 1,6-литрового атмосферного двигателя придёт 1,2-литровый турбодвигатель, мощностью 115 л.с. и 190 Нм крутящего момента. Габаритные размеры новой версии увеличились, что сделало автомобиль более просторным и увеличило размеры багажника. Уже тогда японские проектировщики грозили догнать и перегнать своего премиального коллегу – кроссовер Audi Q3. Определённо новое поколение Кашкая приблизилось к своему конкуренту, но об опережении, пока речи идти не может. Автомобили продолжают оставаться в разных ценовых и качественных категориях.

На момент презентации Ниссан Кашкай 2 в ноябре 2013 года, стало окончательно понятно, что внешние изменения достаточно сильные. Автомобиль доступен только в пятиместном варианте, а семиместная версия предположительно появится в третьем поколение Nissan X-Trail  Наиболее заметными элементами дизайна нового Qashqai 2 стали "ломанный" капот, оригинальная решетка радиатора и узкие фары с экстравагантным светодиодным обрамлением. Большое количество дизайнерских элементов кроссовер позаимствовал у концепткара Hi-Cross. Автопроизводитель также отметил, что Ниссан Кашкай 2 это первый автомобиль в Европе, который будет построен на модульной платформе CFM.

 В январе 2014 на заводе в Сандерленде, Англия, началась сборка. Автомобили в первую очередь поступили на рынок Великобритании. В апреле 2014 были объявлены цены и прием заявок на покупку автомобиля в России, а сами продажи предположительно начнутся уже мае. Цены на бестселлер Ниссана в россии начинаются от 848 000 рублей. Пока это еще автомобили импортируемые из Великобритании, но уже в этом году будет организована сборка и на заводе Ниссан в Санкт-Петербурге.

Технические характеристики.
Двигатель
Второе поколение Nissan Qashqai, как предполагалось, а потом и официально было подтверждено, получило в своё распоряжение для российского рынка три мотора: два бензиновых объемом 1,2 (115 л.с.) и 2 л (141 л.с.), а также дизельный объемом 1,6-литра, мощностью 130 л.с.
Двигатель 1.2, который пришел на смену 1.6 с первого поколения, обладает турбонаддувом и отличной тягой при расходе 5.6 литра на 100 км в смешанном цикле.
Бензиновый 2-литровый мотор уже знаком российским покупателям по первому поколению Кашкая и его расход для полного привода с автоматической коробкой передач составляет 7,3 л на 100 км в смешанном цикле.
Дизельный двигатель в 1.6 литра впервые на нашем рынке и его расход на переднем приводе с коробкой автомат составляет 4.6 литра на 100км в смешанном цикле.

Кузов
Ниссан Кашкай 2 – это 5-ти дверный кроссовер. Габариты увеличелись по сравнению с первым поколением и теперь составляют: высота – 1,59 м, ширина – 1,8 м и длина – 4,38 м. Клиренс машины остался прежним – 0,2 м.  Кузов претерпел некоторые визуальные изменения, но в целом это всё тот же узнаваемый Ниссан Кашкай

Ходовая часть авто
Передняя подвеска независимая на базе стоек типа МакФерсон, а задняя подвеска полузависимая типа торсионная балка.

Тормозная система автомобиля
Передние тормоза являются дисковыми вентилируемыми, что касается задних тормозов, то они также дисковые.

Коробка переключения передач
На автомобиль в зависимости от двигателя устанавливается либо 6-ти ступенчатая механика, либо бесступенчатый вариатор Xtronic, обеспечивающий динамичный разгон без рывков.

Комплектации и цены
Базовая комплектация Ниссан Кашкай 2014 включает в себя следующее оборудование:
16" стальные диски, галогеновые фары с механической регулировкой уровня, система помощи трогания в горку, 6 подушек безопасности, задний противотуманный фонарь, иИммобилайзер, омыватель фар, система крепления детских сидений ISOFix, ESP, ABS, EBD, iторки безопасности для передних и задних пассажиров, AM/FM/CD/MP3 магнитола, кондиционер, круиз-контроль, подогрев передних сидений, регулируемая рулевая колонка по выносу и высоте, малоразмерная запаска. Это практически полный список оборудования в базовой комплектациии, но некоторые программные наработки или мнее значительное оборудование мы опустили в этом списке.

Самая топовая комплектация отличается от базовой следующим оборудованием:
датчик дождя, камера заднего вида с цветным дисплеем, система доступа "интеллектуальный ключ" для передних дверей и двери багажника, система кругового обзора с цветным дисплеем.

Цены
Цена на базовую комплектацию с турбированным двигателем 1.2 литра, передним приводом и механической коробкой передач начинается от 848 000 рублей.
Стоимость самой недорогой дизельной версии составит 1 127 000 рублей, причем все дизельные версии имеют пока только передний привод и вариатор Xtronic в качестве КПП. Стоимость самой дорогой дизельной версии составляет 1 327 000 рублей.
Самая топовая комплектация нового Кашкая LE Sport оснащена двух литровым двигателем (141 л.с), полным приводом и вариатором Xtronic и её стоимость соответсвует 1 336 000 рублей.

Краткий итог
Первое поколение Ниссан Кашкай стало бестселлером и фактически первооткрывателем такого класса автомобилей, как кроссоверы. Сможет ли новый Ниссан Кашкай удержать лидирующие позиции – это мы узнаем позднее, но уже сейчас мы видим современный автомобиль с хорошими соотношениями цена-качество в своём классе.
И хотя официальные продажи начнутся только 15 мая, уже сейчас на официальном сайте Ниссана вы можете оставить заявку на покупку этого автомобиля.