Четырёхдверка Hyundai Elantra загримируется под купе

19.01.2015  928
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Седан Hyundai Elantra шестого поколения выйдет на рынок ещё не скоро — в 2016-м. Первые образцы уже попадались на глаза фотошпионам в прошлом году, а теперь удалось снять четырёхдверку вблизи и даже заглянуть в салон. Но сначала о внешности. Дизайнеры существенно скорректировали подоконную линию, контур крыши, багажник — и вот уже мы видим нечто подозрительно напоминающее пресловутые четырёхдверные купе. Неужели корейцы поддались моде, заданной премиальными немецкими брендами, и решили использовать приём в бюджетном классе? Любопытно.

При беглом взгляде кажется, что Элантра не особенно изменилась. Но на самом деле кузов нарисован с нуля, а крупные решётка и фары должны вызывать ассоциации с седанами Genesis и Sonata.

Остекление стало более узким, а переход заднего стекла в крышку багажника — ещё плавнее (угла между ними практически нет, выступает лишь спойлер). Наиболее заметная перемена в облике — задняя дверь, в которой появилось дополнительное треугольное окошко.

Четырёхдверка Elantra пятого поколения выпускается с 2010 года. Технических подробностей о шестой генерации пока нет. Учитывая родственные связи внутри группы, легко предположить, что при замене корейцы использовали все технические наработки по Kia K3 (Cerato/Forte) второго поколения, представленного в 2012-м.

Спорное решение: вместо массивных наклонных ручек — скромные выемки в дверных подлокотниках.

Напомним, подвеска седана Cerato в общем повторяет предшествующую, но она была улучшена. В кузове стало больше высокопрочных сталей. Та же участь ждёт и родственный Hyundai. Линейка двигателей у новой Элантры, скорее всего, перекочует с нынешней версии (с модернизацией) — это бензиновые моторы 1.6, 1.8 и 2.0.