АвтоНовости Koenigsegg

Компания Koenigsegg представила на Женевском автосалоне серийную версию 1500-сильного супергибрида Regera, прототип которого был показан в прошлом году. Товарная модель получила более трех тысяч усовершенствований.

Суперкар Koenigsegg Agera RS, представленный в марте 2015 года на Женевском автосалоне, стал самой быстро продаваемой моделью в истории шведской марки. Все 25 экземпляров купе распродали за десять месяцев. Об этом сообщает издание Autocar.

Уникальный трековый гиперкар Koenigsegg One:1, установивший рекорды автодрома в Спа и трассы «Сузука», а также выполнивший рекордный разгон «0-300-0», выставлен на продажу. Машину оценили в шесть миллионов долларов. Минимальная стоимость обычной версии One:1 составляет 2 миллиона 850 тысяч долларов.

Компания Koenigsegg намерена на своем сайте полностью показать процесс сборки гиперкара Agera RS — от начала и до завершения проекта. Этот автомобиль станет первым экземпляром модели, которому официально разрешат ездить по дорогам США. Весь процесс постройки купе займет около шести месяцев.

Шведская компания анонсировала оригинальную опцию для своего последнего гиперкара Regera - она может как развлечь самого водителя, так и помочь ему произвести сногсшибательное впечатление на окружающих.

В компании Koenigsegg рассматривают возможность постройки нового суперкара, предназначенного исключительно для заездов по треку. Об этом со ссылкой на главу шведской марки Кристиана фон Кенигсегга сообщает Autoguide.

Компания Koenigsegg всё ещё мечтает побить всех соперников в Зелёном аду, на Нюрбургринге. Но пока на скоростные заезды действует запрет, испытатели и инженеры оккупировали семикилометровую трассу Спа-Франкоршам. В июне на мегаваттном купе One:1 там было показано время 2:33.26 — и почти на пять секунд побит рекорд трассы для дорожных моделей.

Шведская марка Koenigsegg, знаменитая своими фантастическими и недосягаемыми гиперкарами, возможно, решила заняться более "земными" моделями: на пополнения модельного ряда относительно доступной моделью компанию сподвигло желание то ли внедрить свои разработки в массы, то ли поправить финансовые дела.

Гибридный гиперкар Koenigsegg Regera с силовой установкой мощностью в 1 500 л.с. впервые был показан в марте на Женевской выставке. Ни о цене, ни о сроках поставки шведы до сих пор официально не объявляли, но у некоего британского дилера один такой гиперкар якобы уже завалялся на складе.

Инженерам шведской компании Koenigsegg, выпускающей сверхскоростные суперкары, надоело выжимать лошадиные силы из двигателей традиционной конструкции. Как оказалось, в компании уже 14 лет вынашивают идею мотора без привычных распределительных валов.