Купе Lamborghini Cabrera отснято на тестах

Привод, как и у предшественника, будет полный (заднеприводное исполнение появится позже базовой версии). Основная коробка передач — «робот» с двумя сцеплениями и о семи ступенях (на Гайярдо было шесть). Под большим вопросом остаётся «механика». По некоторым данным, в новом поколении её может вообще не быть.

В машине чувствуется некоторая угловатость, унаследованная от Авентадора и Sesto Elemento. Вместе с тем похоже, что внешность младшего Ламборгини окажется более лаконичной и спокойной. На снимках можно разглядеть относительно скромные по размеру боковые воздухозаборники. Обращают на себя внимание и узкие полоски светодиодных фонарей. По инсайдерским данным, мотор на базовой версии останется в принципе тем же самым — V10 5.2, но его отдача вырастет примерно до 600 л.с. (сейчас — 560).