АвтоНовости Lamborghini

Имея на конвейере всего две модели, итальянской марке не по силам привозить на каждый престижный автосалон полноценную новинку. А если еще и последний концепт-кар показали миру всего лишь несколько месяцев назад, остается только "тюнинговать" уже выпускающиеся автомобили.

Летом прошлого года компания Lamborghini явила миру Huracan LP 620-2 Super Trofeo, предназначенный для монокубка. Теперь состоялась презентация суперкара Huracan GT3, построенного для гонок на выносливость. В 2015 году эти машины примут участие в кузовном чемпионате Blancpain Endurance Series, в котором новинка сменит купе Gallardo.

В глобальной Сети появились фотографии суперкара Lamborghini, который был идентифицирован фотографами, как "заряженная" версия Aventador. Она, по всей видимости, получит традиционное для подобных моделей имя SuperVeloce.

Ситуация на валютном рынке уже спровоцировала волну ажиотажного спроса на автомобили, которая затронула не только премиальный сегмент, но и официально продающиеся в нашей стране суперкары. Ежегодная российская квота на Lamborghini уже кончилась.

Представляя в октябре в Париже гибридный концепт-кар Asterion, глава компании Lamborghini Стефан Винкельман называл машину лишь "демонстратором технологий" и отметал все предположения о возможности его серийного производства. Прошло совсем немного времени, и в Lamborghini заговорили иначе.

Известное ателье Underground Racing, специализирующееся на доработке суперкаров Lamborghini, анонсировало свой новый проект. Инженеры ателье планируют снабдить 5,2-литровый V10 суперкара сразу двумя турбинами и заметно повысить его отдачу.

Концептуальный кроссовер Lamborghini Urus должен был пойти в серию в 2017 году. Однако, по последним данным, запуск в производство оказался под вопросом, и принимать какого-либо окончательного решения руководство не торопится, опасаясь резкого ухудшения экономической ситуации.

Компания Lamborghini представила на автосалоне в Париже первый в своей истории суперкар с гибридной силовой установкой. Перспектив серийного производства у концепта Asterion, как выяснилось, нет, но некоторые разработки могут найти применение в следующих моделях Lamborghini.

Загадочным суперкаром итальянской компании, породившим немало слухов, все же оказался гибрид. Четыре двигателя Lamborghini Asterion развивают 910 л.с. и разгоняют суперкар до 100 км/ч за три секунды. Правда, пока это не серийная машина, а созданный в единственном экземпляре концепт-кар.

Торопливость итальянских журналистов помогла снять часть покровов с таинственного концепта Lamborghini, который готовится к дебюту на Парижском автосалоне. По слухам, он действительно будет гибридным, а мощность его силовой установки сравняется с достижениями LaFerrari.