На Кубе за первые шесть месяцев года продали 50 новых машин

03.07.2014 Автопром  855
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

До недавнего времени граждане Кубы могли покупать исключительно автомобили, выпущенные до 1959 года, - запрет на покупку более новых машин был наложен правительством. Отмена запрета ситуацию особо не изменила - прежде всего из-за огромного разрыва в уровне цен и уровне доходов.

Вывод о том, что вряд ли стоит ждать массового появления на улицах кубинских городов новых автомобилей, можно было сделать после первого знакомства с местными ценами на машины. К примеру, Peugeot 206 обойдется на "острове Свободы" в 91 000 долларов, а Peugeot 508 - в 263 000 долларов. При том что многие кубинцы зарабатывают порядка 20 долларов в месяц. 

Либерализация торговли автомобилями началась в 2011 году с подачи нового президента Рауля Кастро. Но и тогда на каждую операцию требовалось отдельное разрешение местных органов исполнительной власти. Окончательно все запреты были сняты с 1 января этого года. Многие эксперты отмечали это событие как знаковое, свидетельствующее об определенной либерализации всей политической системы. Впрочем, большинству кубинцев от этого решения властей, как выяснилось, ни тепло ни холодно.

Хуже торговли новыми автомобилями на Кубе идет только торговля новыми мотоциклами - их за минувшие полгода продано и вовсе четыре штуки.