Nissan планирует выпускать на АВТОВАЗе 70 тысяч седанов Almera в год

Компания Nissan уже в первой декаде декабря начнет производство седана Almera на мощностях АВТОВАЗа, а с февраля следующего года стартуют продажи новой модели. В будущем году планируется продать 60 тысяч автомобилей, а производство постепенно довести до 70 тысяч машин в год. Об этом рассказали в российском представительстве Nissan, добавив, что часть седанов Almera будет экспортироваться в Украину.

На АВТОВАЗе подтвердили эту информацию и уточнили, что сейчас вовсю идет подготовка к запуску производства. Стоимость Almera японская компания пока официально не раскрывает, но, по информации дилеров Nissan, цена будет начинаться от 429 тысяч рублей за базовую комплектацию и 560 тысяч рублей за топовую версию. Новая модель должна вывести Nissan в пятерку самых продаваемых в России автобрендов и составить конкуренцию в бюджетном сегменте моделям Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Kia Rio.

Еще несколько лет назад Almera была самой продаваемой моделью Nissan в России. В 2005 году было реализовано более 20 тысяч этих машин, что сопоставимо с показателями таких бестселлеров, как Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer. Однако в 2006 году Nissan прекратил продажи Almera, предложив рынку Almera Classic – в прошлом году в России было продано лишь 10,1 тысячи этих автомобилей (всего Nissan в прошлом году реализовал 138,8 тысяч автомобилей). Сейчас у Nissan нет модели, рассчитанной на среднеценовой сегмент, самой продаваемой моделью в России остается Qashqai (продажи за 10 месяцев 2012 года составили 31,4 тысячи штук).

По мнению руководителя управления в дилерском холдинге «Автомир» Владимира Доровских, бюджетный сегмент на российском рынке еще не насыщен, а во многих регионах и вовсе наблюдается дефицит бюджетных автомобилей. По его словам, заявленные объемы производства Nissan Almera в 70 тыс. машин в год вполне реалистичны, спрос на этот автомобиль обязательно будет. «Амбиции Nissan вполне обоснованны, у них есть опыт успешных продаж Almera предыдущего поколения, которая некоторое время назад была популярной бюджетной иномаркой. Но первых мест никогда не занимала, находясь в тени более массовых и дешевых автомобилей того времени: Renault Logan, Hyundai Getz», – отмечает директор по продажам дилерского центра «Hyundai Авилон» Алексей Константинов. По его мнению, основной проблемой для Nissan могут стать сомнения покупателей в качестве и надежности Almera, собираемой на АВТОВАЗе.

По материалам: AutoStat.ru