Porsche представила самый мощный гибридный Cayenne

14.08.2019  384
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

В рамках общей стратегии электрификации модельного ряда экстремально мощной силовой установкой компания Porsche наделила свою самую ходовую модель – вседорожник Cayenne. Теперь большой кроссовер по динамике разгона сравним с Porsche 911.

Новая версия Cayenne, которая именуется Cayenne Turbo S E-Hybrid, оснащена самой мощной гибридной силовой установкой из ассортимента Porsche – той, что устанавливается на топовую модификацию Panamera. Составлена она из 550-сильного 4,0-литрового V8 и расположенного между ним и коробкой электродвигателя с отдачей в 136 л.с., которые совокупно развивают 680 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Роль коробки передач играет 8-ступенчатый автомат.

До 100 км/ч такой "Кайен" ускорится всего за 3,6 секунды. Это, правда, несколько медленнее, чем Porsche Panamera с аналогичной силовой установкой, но зато на полсекунды быстрее, чем актуальный Porsche Cayenne Turbo с тем же самым V8, но без гибридной "надстройки". Заявленная максимальная скорость – 295 км/ч. 14-киловаттная батарея, входящая в силовую установку, позволяет гибридному "Кайену" проезжать без бензина до 40 км. Стоит отметить, что аналогичной версией обзавелось и соплатформенное кросс-купе Cayenne Coupe.

Отличить самый мощный "Кайен" от собратьев можно будет по цветным вставкам на кузове и особым колесным дискам. В список оснащения для новинки войдут пакет SportChrono, дополнительные аэродинамические элементы, карбон-керамические тормоза, 22-дюймовые колесные диски, отделка интерьера карбоном и алькантарой, сиденья с регулировками по 18 направлениям и тому подобное.

Цены на новинку для рынка России пока не названы, но не приходится сомневаться, что их назовут в самое ближайшее время.

Попутно Porsche объявила и характеристики Cayenne Coupe с младшей гибридной установкой. Она состоит из трехлитрового турбированного V6 и электромотора, совокупно развивающих чуть более 460 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у такого кросс-купе не займет больше, чем 4,7 секунды, а максимальная скорость составит 253 км/ч.