АвтоНовости Volkswagen

В России прекратили продажи одного из популярных пикапов — нашу страну покинул Volkswagen Amarok. Уход с российского рынка связан с окончанием производства модели на немецком заводе Volkswagen, и возвращение немолодого грузовичка маловероятно, ведь в следующем году состоится премьера нового поколения.

В 2019 году Volkswagen Passat для Поднебесной сразу после смены поколений выстрелил — 214 061 проданная машина! Но в 2020-м китайцы купили всего 145 805 седанов и, чтобы хоть как-то поддержать модель, провели рестайлинг. Правда, его скромные масштабы удивляют: обычному Пассату отрядили передний бампер с хромированной окантовкой, объединённой с полосками ходовых огней, что делает его похожим на гибридную модификацию GTE, которая с таким передком продавалась изначально. Плюс на крышке багажника пропала хромированная горизонтальная вставка, а в салоне вместо кнопочного блока управления климат-контролем появился сенсорный.

Продажи обновлённого Тигуана в России начались в первой половине декабря 2020 года, а уже через неделю автомобиль получил новые комплектации — Respect Plus и Status Plus. В первом случае добавили пакеты Winter и Media, которые для обычного «Респекта» идут как опции, а во втором — 18-дюймовые колёса и набор оснащения Technic (допоснащение для «Статуса»). И в российском представительстве не останавливаются: теперь для кроссовера Tiguan стал доступен предпусковой подогреватель с дистанционным управлением и таймером. Эта опция предлагается со средней комплектации Status, а стоит 44 200 рублей.

Большой кроссовер Teramont в феврале 2020 года претерпел рестайлинг в США, изменивший внешность и интерьер. Сегодня Volkswagen объявил, что продажи обновлённой модели начнутся весной с прежними бензиновыми моторами: турбочетвёркой 2.0 TSI (220 л.с., 350 Н•м) и атмосферником V6 3.6 (249 л.с., 360 Н•м). Оба идут с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом 4Motion. Обещаны комплектации Respect, Status, Exclusive и R-Line (базовая Origin исчезла), но цены не названы.

Сегодня с конвейера фольксвагеновской Стеклянной мануфактуры в Дрездене сошёл последний электрический хэтч e-Golf. Завод начал подготовку к серийному выпуску преемника — электрокара Volkswagen ID.3. Таким образом, «ай-ди-третий» расширит свою географию производства. Сейчас его выпускает завод в Цвиккау.

Компания Volkswagen скорректировала ценники почти на все легковушки, доступные на российском рынке. Стоимость автомобилей вольфсбургской марки в декабре увеличилась на 1,6-3,5 процента, отметили аналитики «Цена Авто». Не изменилась только стоимость Tiguan, который готовится к обновлению.

Российские дилеры Volkswagen начали продажи нового Tiguan. Новинка предлагается в четырех комплектациях: Respect (от 1 млн 749 тыс. 900 руб.), Status (от 2 млн 039 тыс. 900 руб.), Exclusive (от 2 млн 549 тыс. 900 руб.) и RLine (от 2 млн 799 тыс. 900 руб.), сообщает пресс-служба немецкой марки.

Модель Volkswagen Golf R на базе хэтчбека Golf восьмого поколения получила самую мощную версию турбомотора 2.0 TSI EA888 (Evo4) в настоящее время. Отдача равна 320 л.с. и 420 Н•м (как у Артеона R).

Совместное предприятие SAIC Volkswagen выпустило на китайский рынок батарейную версию компакта Tharu по имени e-Tharu. Фиксированная богатая комплектация оценена в 194 800 юаней (2,32 млн рублей). При мощности в 100 кВт (136 л.с., 290 Н•м) паркетник разгоняется до 50 км/ч за 3,7 с. Максималка — 150 км/ч. Батарея ёмкостью в 44,1 кВт•ч обещает запас хода в 315 км (NEDC), но при постоянной скорости до 60 км/ч пробег вырастет ещё на 100 км.

Компания Volkswagen представила новую версию Golf восьмого поколения – битопливную TGI, которая может работать на сжатом природном газе.