Второму поколению спорткупе Toyota GT86 - быть

25.03.2019 Автопром  869
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Toyota в очередной раз развеяла слухи о том, что биография компактного спорткупе GT86 будет ограничена одним поколением. Причем вторая генерация GT86 будет создана "с маленькой помощью друзей" из Subaru, и, похоже, одной моделью это сотрудничество не ограничится.

Во многом слухи о прекращении проекта GT86 были связаны с выходом на рынок нового поколения Toyota Supra. Однако, директор по маркетингу европейского подразделения марки Мэтт Харрисон заявил изданию Autocar, что, по мнению руководства компании, два спорткара смогут существовать параллельно. По его словам, эти модели предназначены для разных аудиторий и не будут отбирать друг у друга покупателей.

Продажи спорткаров на глобальном рынке постепенно сокращаются, и производитель, учитывая заведомо невысокие объемы продаж будущего купе, стремится объединиться с коллегами ради экономии на расходах. Именно так и появилась на свет новая "Супра". Однако, полностью отказываться от спортивных моделей Toyota не планирует – их будут и разрабатывать, и выпускать в основном ради коррекции имиджа марки. По словам Харрисона, такие модели добавляют ему "волнительности, азарта и эмоциональной привлекательности".

Ради новой GT86 Toyota вновь объединится с Subaru. Соответственно, не исключено, что купе получит оппозитный двигатель и коробку передач этой марки. Нельзя также исключать и вероятности того, что в рамках совместного проекта будет разработано и второе поколение купе Subaru BRZ.

Но и это еще не все. По предварительным данным, обновленная линейка спорткаров Toyota будет состоять из трех моделей. Поговаривают, что сейчас активно обсуждается вопрос разработки некоей новинки, которая могла бы занять место в промежутке между Supra и GT86 и считалась бы при этом идеологическим преемником некогда знаменитого среднемоторного купе MR2.