12.03.2015
Ежегодные расходы Фольксвагена на легковые автомобили в течение двух лет должны быть сокращены на пять миллиардов евро. «Болезненные меры», которые пообещал гендиректор концерна Мартин Винтеркорн, — это и прощание с моделями, не приносящими ожидаемой прибыли. Первым был отправлен на покой кабриолет Volkswagen Eos. О том, кто будет следующим отставником, со ссылкой на свои источники в компании сообщает авторитетное издание Spiegel. По его данным, очередной жертвой оптимизации станет трёхдверный хэтчбек Volkswagen Polo.
